林立;王凯湘;胡江林;王智琦;林敏之; 

针对车用异步电机因电机参数变化和负载波动而导致性能变差问题，设计了一种基于矢量控制的变论域模糊PID控制策略。采用变论域模糊PID控制实现控制参数自整定和控制规制自调整，并将其运用于MATLAB/Simulink搭建异步电动机矢量控制策略中。仿真结果表明，基于变论域模糊PID矢量控制的复合控制策略具有响应速度快、超调量小和抗干扰能力强的优点。实验结果表明，该算法是有效的，能够实现对电机的实时控制，具有一定的实用价值。 

· 2024年06期 v.21;No.100 1-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1311K]